Jūras slimība

Viena no lielākajām problēmām cilvēkiem, esot jūrā ir, saskarties ar jūras slimību. Šis ir arī biežāk uzdotais jautājums visiem jūrniekiem, pirms stājas dienestā. Jūras slimība uz mazākas laivas nekad nav bijusi liela problēma, jo tas parasti ir ieplānots īss brauciens un līdz tuvākai ostai un krasta līnijai nebūs ilgi jāgaida. Taču, ja esi uz dienesta vai kruīza kuģa pašā okeāna vidū, vienīgā iespēja ir pašam cīnīties ar šo problēmu un gaidīt, kad tā norimsies. Diemžēl, jūras slimība var ilgt vairākas dienas un tā var nepāriet uzreiz.

Ko darīt, ja vēlies uzsākt savu karjeru jūrā, vai arī vēlies pavadīt skaistu atvaļinājumu uz kruīza kuģa, bet katru reizi, kad uzkāp uz klāja tevī rodas jocīgas sajūtas? Labā ziņa ir tā, ka 75 procenti cilvēku ar laiku paši atklimatizējas un pierod pie jūras un šūpošanas. Taču, attiecībā uz pārējiem 25 procentiem – diemžēl jāmeklē jaunas karjeras iespējas.

Galvenie simptomi, kas liecina, ka tev ir sākusies jūras slimība:

  • slikta dūša
  • vemšana
  • reibonis
  • svīšana

Šie simptomi rodas no iekšējās auss, līdzsvara izmaiņas dēļ. Ar jūras slimību visbiežāk saskaras bērni no 2 līdz 12 gadiem, grūtnieces un cilvēki, kuriem ir noslieces uz migrēnu.

Ja esi atklātā jūrā un sāk parādīties tikko nosauktie simptomi, tad vienmēr labi ir zināt, kādas darbības jāpielieto, lai atkal atgūtu labu veselību. Daudzi no padomiem ir zinātniski pierādīti, ko iesaka visi ārsti, bet daudzi ir pašu jūrnieku izdomāti mīti. Taču zināms, ka daudz ko palīdz atrisināt vien prāts un pozitīva domāšana – tāpēc arī jūrnieku pasakas dažkārt palīdz justies labāk.

Tātad, daži padomi, ko darīt, kad ir sākusies jūras slimība

Centies apmuļķot sevi. Tici vai nē, bet 99% no saslimšanas ar jūras slimību ir garīga problēma. Pat visdrošākais un pieredzējušākais matrozis reizēm var justies nelāgi un izjust reiboni. Taču viņi ātri vien tiek galā ar šīm izjūtām, iestāstot sev galvā, ka viņiem nav jūras slimība. Atkārto šo teikumu spogulī trīs reizes, pirms dodies ceļojumā. Saki to droši un pārliecinoši.

Skaties uz horizontu. Kuģis ceļojuma laikā virzās uz priekšu, radot kustības. Vienīgais, kas stāv uz vietas ir horizonts, tāpēc, skatoties uz to, bieži vien ir iespēja novaldīt savu iekšējo līdzsvaru.

Izvairies no cilvēkiem, kuriem ir jūras slimība. Viens no ātrākajiem veidiem, kā saslimt ar jūras slimību ir, redzēt, ka kāds jau mokās ar to. Nelabums tāpat kā parastās iesnas ir ļoti lipīgs, tāpēc necenties palīdzēt citiem un sēdēt blakus, nomierinot.

Uzturies svaigā gaisā. Jūras slimību mēdz izraisīt slikta smaka apkārt. Patiesībā, arī patīkama smarža var izraisīt nelabumu, piemēram, smaržas. Taču, laikā, kad kuģis šūpojas, arī smaržas var izraisīt vēlmi skriet ieelpot svaigu gaisu. Pārliecinies, ka tava kajīte ir tīra, jo netīrība ir ātrs veids, kas izraisa smaku rašanos.

Pievērs uzmanību tam, ko tu ēd. Viens no iemesliem, kāpēc cilvēki jūt nelabumu uz kruīza kuģiem ir dēļ pārtikas. Kad viņi ēd taukainus ēdienus, viss kuņģis var apgriezties otrādi. Pēc iespējas vajag izvairīties arī no cukura lietošanas, jo tas var izraisīt galvā reiboni. Kad sāk parādīties kādas nelabuma sajūtas, mēģini košļāt košļājamo gumiju vai apēst kādu ledeni, jo tās saražo siekalas, kas palīdz pret nelabumu.

Fakti par Amerikas Jūras spēku floti

Amerikas Jūras spēku flote ir lielākā flote pasaulē, kura dibināta 1775. gada 13. oktobrī. Jūras spēku akadēmijas durvis grezno moto “Non sibi, sed patriae”, kas tulkojumā nozīmē “Ne tikai sev, bet arī valstij” un šis uzraksts grezno astronautu, sportistu, mākslinieku un daudz citu formas tērpus. Šis ir tikai viens no dažiem faktiem, ko, iespējams, nemaz nezināji par Amerikas Jūras spēku floti. Kādi vēl zināmi fakti par Amerikas jūras spēku floti, lasi zemāk tekstā.

Vēl joprojām nav skaidra precīza vieta, kura varētu būt Jūras spēku dzimtene. Par šo titulu sacenšas Beverlija, Masačūsetsa, Filadelfija, Ņujorka. Katra pilsēta apgalvo, ka tieši viņas ostā sākās pirmās flotes darbības. Tomēr, neskatoties uz izcelsmes vietu, par kara flotes tēvu tiek uzskatīts Džordžs Vašingtons. Viņam nebija nekādas praktiskas pieredzes jūras militārajos spēkos, taču viņš uzskatīja flotes izveidošanu par nepieciešamību. Sākotnēji viņš pārveidoja dažus zvejas kuģus par karakuģiem. Karakuģis Hannah bija kuģis, kas oficiāli kļuva par jūras flotes pirmo karakuģi. Jau mēnesi pēc ekspluatācijas tas uzskrēja uz sēkļa un tika izjaukts, taču ar to sākās flotes dzimšana.

Kopējais Amerikas Jūras spēku flotes aktīvā dienesta skaits mērāms ap 328 tūkstošiem darbinieku, no kuriem ap 54 tūkstoši ir arī sievietes. Sievietes sastāda apmēram 20 procentus no visa kara flotes personāla. Šis ir ļoti prestižs darbs, kur sagatavotība ir atbilstoša arī sievietēm. Protams, visiem ir jāiziet vienādas apmācības un spēka treniņi.

Jūras spēki nodarbojās ar militārām valsts aizsardzības problēmām, bet arī ir cīnījušies pret vergu tirdzniecību un ievešanu Amerikā. Jūras flote reti kad patrulē rietumu Āfrikas krastos, taču ir paspējuši apturēt vairākus kuģus, kas nodarbojas ar vergu tirdzniecību. Desmit gadu laikā Amerika vien pārtvēra 36 kuģus ar vergiem, taču, kopš viņi noslēdza sadarbību ar Lielbritāniju, aizturēti vairāk kā simts kuģi tādā pašā laika posmā.

Tāpat kā aviācijā, arī jūras kara flotē ir savas definīcijas, noteikumi un garš saraksts ar vārdiem, kuriem ir cita nozīme. Lai kļūtu daļa no komandas, jāiemācās īpašā militārā valoda, alfabēts un dažādi saīsinājumi. Tāpat kā nav tikai vārds “jūrnieks”, pastāv daudz dažādas profesijas, ar ko cilvēki var nodarboties uz flotes kuģa. Jūras spēkiem ir vairākas pakāpes, piemēram, matroži, seržanti, bocmaņi, leitnanti, admirāļi un citi. Tāpat katrai pakāpei ir sava uzpleču zīme, kas parāda, cik augstā amatā ir attiecīgā persona. Pakāpes un paaugstinājumi ir mērķis, uz ko tiecas daudzi flotes dalībnieki.

Lielākā daļa zemūdenes ir apmēram futbola laukuma platumā, bet ballistisko raķešu garums ir apmēram Vašingtonas pieminekļa garumā. Tās ir iegremdētas un neuznāk virszemē pat mēnesi. Jūrnieki neizšķir ne dienu ne nakti, jo tām nav logi, kur redzēt apkārtējos apstākļus. Protams, tās iegremdējas tik dziļi, ka patiesībā logi pat nebūtu vajadzīgi, jo zem ūdens gaisma praktiski netiek. Jūrniekiem nav nekāda privātuma, jo istabiņas katram ir ļoti mazas. Tāpēc, pirms došanās misijās, viņi iziet psiholoģiskās pārbaudes un fiziskos testus. Strādāt un atrasties uz zemūdenēm nav piespiedu darbs, jo tām ir paaugstināta bīstamības pakāpe. Ierēdņi, kas atrodas uz zemūdenēm tur ir brīvprātīgi pieteikušies.

Vai esi redzējis slaveno seriālu NCIS (Naval Criminal Investigate Service)? Patiesībā tas nav izdomājums, jo patiešām pastāv šāds izmeklēšanas dienests, kas nodarbojas ar kriminālizmeklēšanām, terorisma apkarošanu un pretizlūkošanas darbībām. Tā darbojas no 140 dažādām vietām visā pasaulē. Pirmā pasaules kara laikā NCIS uzdevumos tika iekļauta arī spiegošana un sabotāža.

Jūrniecības karjeras ieguvumi

Ja ūdeņi ir vienmēr bijusi tava vājība, tad kāpēc gan neapdomāt strādāt saistībā ar savu kaislību. Jūrniecība ir prestižs darbs, uz kuru nevar pieteikties kurš katrs. Lai sasniegtu karjeras virsotnes, nepieciešams ilgs laiks un grūtas apmācības. Jūrnieka karjera piedāvā daudz vairāk nekā tikai atalgotu darbu, konkurētspējīgu algu un iespējas apceļot visu pasauli. Karjera sniedz daudz labumus, kurus sākotnēji neapzinās jaunie kadeti – pikavippi heti. Kādi ir galvenie ieguvumi, lai izvēlētos strādāt šajā darba sfērā?

Veselības apdrošināšana
Jūrniekiem ļoti svarīgi ir saglabāt savu veselību perfektā stāvoklī – vienmēr jādomā par savu imunitātes nostiprināšanu, zobu veselību. Ja veselība klibos, tad pienākumu veikšana būs apgrūtināta, kas var kaitēt pat visai apkalpei. Strādājot šajā amatā, jūrniekiem tiek sniegta medicīniskā palīdzība par velti gan krastā, gan jūrā uz klāja. Uz klāja medicīnas pakalpojumus sniedz augsti apmācīti ārsti, zobu ārsti un medmāsas, kas strādā ar mūsdienīgu aprīkojumu. Protams, esot tālā okeānā, saslimšanas gadījumā ir grūti strādāt, taču, ja slimība paliek ļoti progresējoša, ir iespēja nogādāt no atklātas jūras uz krastu. Par jūrnieku veselību tiek ļoti piedomāts.

Bezmaksas sporta un fitnesa aprīkojums
Uz klāja jūrniekiem ir iespēja nodarboties ar sportu un uzturēt sevi fiziskā sagatavotībā. Patiesībā, tas ir ne tikai vēlams, bet arī nepieciešams. Kuģi un zemūdenes ir apstrādātas ar pašiem svarīgākajiem trenažieriem, bet esot uz zemes, jūrniekiem ir lieliska iespēja piedalīties dažādās aktivitātēs kā slēpošanā, niršanā, burāšanā un daudz citos sporta veidos. Spēcīgs trenēts ķermenis ir nepieciešams imunitātes nostiprināšanai.

Naktsmītnes
Iespējams, ka karjeras laikā būs nepieciešamība pārvākties uz citu dzīves vietu, pat citu valsti. Nerunājot, ka ilgu laiku tiek pavadīts uz kuģa klāja. Katram jūrniekam, kurš ir spiests darba apstākļu dēļ pārvākties uz citu mājvietu, tiek piedāvāta palīdzība mājokļa meklējumos. Apmācību laikā jūrniekiem tiek piedāvātas pagaidu naktsmītnes.

Iespēja ceļot
Viens no lielākajiem iemesliem, kāpēc cilvēki dodas mācīties par jūrnieku ir bezgalīgās iespējas ceļot. Tu iegūsi lielu pieredzi ceļošanā un varēsi apskatīt daudz valstis. Iesaistoties sadarbībā ar dažādu valstu jūrniekiem, vari kļūt par citas valsts flotes personālu.

Atvaļinājumi
Pavadīt daļu no sava laika prom no ģimenes un draugiem ir katra jūrnieka dzīve. Tāpēc uz kuģa klāja ir lielas iespējas sazināties ar savējiem cilvēkiem ar interneta palīdzību. Lai satiktos reālā dzīvē, jūrniekiem tiek sniegti virkne atvaļinājumu, kas ļaus uzturēt kontaktus un atpūsties no darba. Pastāv dažādas grafika versijas, taču kā minimums 2 nedēļas, jūrnieki oficiāli ir mājās pēc ilgāka prombūšanas laika. Taču atvaļinājums var būt pat mēnesi līdz pusgadam, atkarībā kādā amatā strādā un ik ilgi esi prom no mājām. Salīdzinot ar jebkādu citu darbu, kura pienākumi ir piecas dienas nedēļā, sanāk neizšķirts pret jautājumu, kurš ir vairāk mājās – jūrnieks vai parastais strādnieks. Jūrnieks, iespējams, nav daudz laika mājās, taču, kad atgriežas, tad ir visu laiku un labā formā – turpretī parastais strādnieks ir katru vakaru mājās, saguris un praktiski divas brīvdienas nav pietiekamas, lai atkal sagatavotos nākamai darba nedēļai.

Labi atmaksāts darbs
Jūrnieks, attiecībā no ieņemamā amata, pelna ļoti lielas naudas summas. Protams, var dienēt ne tikai vietējā, bet arī ārzemju flotēs, kur algas ir vēl lielākas un lainaa ilman luottotietoja. Šajā darbā ir konkurējoša alga un izaugsmes iespējas, papildus ir prēmijas un dažādas apdrošināšanas. Jūrniekiem maksā par pavadītām dienām uz klāja atklātā jūrā, taču arī slimības gadījumā tiek sniegti pabalsti. It īpaši, ja jaunieši dodas studēt šai virzienā, viņi var iekrāt lielus uzkrājumus gan pensijas fondam, gan arī nodrošināt sev pamata kapitālu mājai un dažādām svarīgām lietām.